Comment dépanner un compresseur rotatif hélicoïdal?

Le dépannage d'un compresseur rotatif hélicoïdal peut être une compétence complexe mais essentielle pour quiconque dans le secteur de la compression aérienne. En tant que fournisseur de compresseur rotatif hélicoïdal de confiance, j'ai rencontré un large éventail de problèmes au fil des ans et j'ai développé une approche systématique pour diagnostiquer et résoudre les problèmes. Dans ce blog, je partagerai des informations précieuses sur la façon de dépanner efficacement un compresseur rotatif hélicoïdal.

Comprendre les bases des compresseurs rotatifs hélicoïdaux

Avant de plonger dans le dépannage, il est crucial d'avoir une solide compréhension du fonctionnement des compresseurs rotatifs hélicoïdaux. Compresseurs rotatifs hélicoïdaux, également connus sous le nomCompresseur de vis rotatif hélicoïdal, sont des compresseurs de déplacement positifs qui utilisent deux rotors hélicoïdaux de maillage pour comprimer l'air. Ces rotors tournent dans des directions opposées, piégeant l'air entre eux et réduisant son volume lorsqu'il se déplace le long de la longueur des rotors. Ce processus de compression augmente la pression de l'air, qui est ensuite déchargée dans le système.

Problèmes communs et étapes de dépannage

1. Opérimentation à faible pression d'air

L'un des problèmes les plus courants avec les compresseurs rotatifs hélicoïdaux est le débit basse pression d'air. Cela peut être causé par plusieurs facteurs, notamment:

Air qui fuyait: Vérifiez toutes les fuites visibles dans les lignes aériennes, les raccords ou les connexions. Un moyen simple de le faire consiste à appliquer une solution d'eau savonneuse sur les zones suspectées et à rechercher des bulles. Si une fuite est détectée, serrez les raccords ou remplacez les pièces endommagées.
Filtres à air obstrués: Un filtre à air obstrué peut restreindre le flux d'air dans le compresseur, réduisant son efficacité et sa pression de sortie. Inspectez régulièrement le filtre à air et remplacez-le s'il est sale ou obstrué.
Rotors usés: Au fil du temps, les rotors d'un compresseur rotatif hélicoïdal peuvent s'use, provoquant une diminution de l'efficacité de compression. Si vous soupçonnez des rotors usés, il est préférable de faire inspecter un technicien professionnel et de les remplacer si nécessaire.

2. Bruit et vibration excessifs

Un bruit et des vibrations excessifs peuvent être un signe de plusieurs problèmes, notamment:

Composants mal alignés: Vérifiez si le compresseur est correctement aligné avec le moteur et les autres composants. Le désalignement peut provoquer des vibrations et un bruit excessifs. Utilisez un outil d'alignement laser pour assurer un bon alignement.
Boulons et attaches en vrac: Inspectez tous les boulons et attaches sur le compresseur et serrez-les si nécessaire. Les composants lâches peuvent provoquer un cliquetis et des vibrations.
Roulements usés: Les roulements usés peuvent également provoquer un bruit et des vibrations excessifs. Si vous entendez un bruit de broyage ou de cri, cela peut indiquer des roulements usés. Remplacez les roulements dès que possible pour éviter d'autres dommages.

3. Température de décharge élevée

Une température de décharge élevée peut être un problème grave qui peut entraîner une défaillance du compresseur. Certaines causes possibles de température de débit élevée comprennent:

Refroidissement insuffisant: Vérifiez le système de refroidissement pour vous assurer qu'il fonctionne correctement. Cela comprend le radiateur, les ventilateurs et les niveaux de liquide de refroidissement. Si le système de refroidissement ne fonctionne pas correctement, le compresseur peut surchauffer.
Surcharge: Si le compresseur fonctionne au-delà de sa capacité nominale, il peut entraîner l'augmentation de la température de décharge. Vérifiez la charge du compresseur et assurez-vous qu'elle se trouve dans les limites recommandées.
Condenseur sale: Un condenseur sale peut restreindre le flux d'air et réduire l'efficacité de refroidissement, conduisant à des températures de décharge élevées. Nettoyez régulièrement le condenseur pour éviter ce problème.

4. Fuites d'huile

Les fuites d'huile sont un autre problème courant avec les compresseurs rotatifs hélicoïdaux. Certaines causes possibles de fuites d'huile comprennent:

Sceaux et joints usés: Au fil du temps, les joints et les joints du compresseur peuvent s'use, provoquant la fuite d'huile. Inspectez régulièrement les joints et les joints et remplacez-les s'ils sont endommagés.
Connexions d'huile en vrac: Vérifiez toutes les connexions d'huile sur le compresseur et serrez-les si nécessaire. Les connexions lâches peuvent provoquer la fuite de l'huile.
Pression d'huile élevée: Si la pression d'huile dans le compresseur est trop élevée, elle peut provoquer la fuite d'huile des joints et des joints. Vérifiez la pression d'huile et réglez-le si nécessaire.

Techniques de dépannage avancées

Dans certains cas, les problèmes avec un compresseur rotatif hélicoïdal peuvent ne pas être facilement détectables en utilisant les étapes de dépannage de base. Dans de telles situations, des techniques de dépannage avancées peuvent être nécessaires. Ces techniques comprennent:

Analyse des vibrations: L'analyse des vibrations peut aider à identifier la source de vibrations excessives dans le compresseur. En analysant les modèles de vibration, les techniciens peuvent déterminer s'il y a des problèmes mécaniques, tels que des composants mal alignés ou des roulements usés.
Analyse de l'huile: L'analyse de l'huile peut fournir des informations précieuses sur l'état du compresseur. En analysant les échantillons d'huile, les techniciens peuvent détecter la présence de contaminants, de particules d'usure et d'autres signes de problèmes potentiels.
Tests de performance: Les tests de performance consistent à mesurer la pression de sortie du compresseur, le débit et la consommation d'énergie dans différentes conditions de fonctionnement. Cela peut aider à identifier tout problème avec l'efficacité et les performances du compresseur.

Entretien préventif

La maintenance préventive est la clé pour assurer le fonctionnement fiable d'un compresseur rotatif hélicoïdal. En suivant un calendrier de maintenance régulier, vous pouvez prévenir de nombreux problèmes courants et prolonger la durée de vie du compresseur. Certaines tâches de maintenance préventive importantes comprennent:

Inspections régulières: Inspectez régulièrement le compresseur pour tout signe d'usure, de dommages ou de fuites. Cela comprend la vérification des filtres à air, des niveaux d'huile, des ceintures et des tuyaux.
Changements de pétrole: Modifiez l'huile dans le compresseur aux intervalles recommandés. Cela aide à garder le compresseur lubrifié et empêche l'usure sur les composants.
Remplacements de filtre: Remplacez les filtres à air et les filtres à huile aux intervalles recommandés. Cela aide à maintenir l'efficacité du compresseur et empêche les contaminants d'entrer dans le système.
Contrôles de tension de la courroie: Vérifiez régulièrement la tension des ceintures et ajustez-les si nécessaire. Les ceintures en vrac peuvent provoquer un glissement et réduire l'efficacité du compresseur.

Conclusion

Le dépannage d'un compresseur rotatif hélicoïdal nécessite une combinaison de connaissances, d'expérience et des bons outils. En comprenant les bases du fonctionnement de ces compresseurs et en suivant une approche systématique du dépannage, vous pouvez rapidement identifier et résoudre les problèmes communs. N'oubliez pas d'effectuer une maintenance préventive régulière pour maintenir votre compresseur en bon état de fonctionnement et éviter des pannes coûteuses.

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Références

Institut d'air et gaz comprimé (CAGI). "Manuel du compresseur rotatif hélicoïdal."
Manuels du fabricant et documentation technique pour les compresseurs rotatifs hélicoïdaux.
Normes de l'industrie et meilleures pratiques pour l'entretien et le dépannage du compresseur d'air.